大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于三菱裝載機6D16的問題，于是小編就整理了4個相關介紹三菱裝載機6D16的解答，讓我們一起看看吧。

三菱6d16柴油發動機機油壓力只有一個正常嗎？

3到5個壓力屬于正常范圍，怠速1個壓力左右；發動機的機油壓力過低，是柴油機使用和維修中的常見故障，當柴油機在熱車怠速時其機油壓力低于0．1M Pa，中、高速時低于0．2 M Pa，則機油壓力過低。現介紹機油壓力過低簡捷診斷方法。

日本神鋼履帶吊三菱6d16-tei180匹馬力柴油發動機每小時用多少油？

這要看柴油機的工作效率。柴油機的工作效率一般在30％左右，80匹相當于月60KW功率左右。一個小時輸出做功約為60000W×3600秒=216000000焦耳＝51428大卡。除于柴油機的工作效率30％，再除于千克柴油的燃燒量，約在6.95千克約7.35升左右.

三菱6d16發動機氣門間隙？

氣門間隙的大小由發動機制造廠根據試驗確定。一般在冷態時，進氣門的間隙為0.25mm~0.35mm，排氣門的間隙為0.30mm~0.35mm。

1、過小：如果氣門間隙過小，發動機在熱態下可能因氣門關閉不嚴而發生漏氣，導致功率下降，甚至氣門燒壞。

2、過大：如果氣門間隙過大，則使傳動零件之間以及氣門和氣門座之間產生撞擊響聲，并加速磨損。同時，也會使氣門開啟的持續時間減少，氣缸的充氣以及排氣情況變壞。

氣門間隙調整順序是1-5-3-6-2-4。當1缸的活塞在上止點時，5缸和3缸是排氣口，2缸和4缸是進氣口。當曲軸旋轉360度時，5缸和3缸是進氣口，2缸和4缸是出氣口。

八十年代三菱15噸重卡車價格？

八十年代三菱15噸重卡車6.8萬元價格

三菱T850采用著名的6D22-1A發動機，這是一款直列6缸柴油發動機，不帶渦輪增壓器，排量為11.149升，最大輸出功率為225ps/2200rpm，最大扭矩為78Kg·m/1400rpm。

到此，以上就是小編對于三菱裝載機6D16的問題就介紹到這了，希望介紹關于三菱裝載機6D16的4點解答對大家有用。